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中国的火箭用的燃料是不是与美国的不同?

归档日期:08-21       文本归类:八一火箭      文章编辑:爱尚语录

  我时常观看电视中火箭的发射,比如中国的长征,美国的航天飞机,但我发现一个问题我比较感兴趣,就是我观察到,中国的系列火箭发射时尾部喷射的火焰好象烟没有那么大,而且火焰也比较红,感觉...

  我时常观看电视中火箭的发射,比如中国的长征,美国的航天飞机,但我发现一个问题我比较感兴趣,就是我观察到,中国的系列火箭发射时尾部喷射的火焰好象烟没有那么大,而且火焰也比较红,感觉没有那种气势,而美国的航天飞机发射时巨大的白色烟雾和橘黄色的火焰,很是有感觉,而且日本的最近发射的月球卫星所用火箭喷出的火焰也是跟美国一样,到底是不是有差别,或者说中国的更好,更环保?谢谢各位给个答案了!

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  我国上两级火箭基本跟美国的如德尔塔系列差不多了。初级段还是用液氧+煤油,燃料差别主要还是在微配方,我们无从得知,不过我们的火箭发动机的比冲等指标上并不弱于美国的火箭,事实上美国新一代的空天飞机引擎用的是俄国的技术,好像是RD170还是180...而俄国也用的是煤油。所以火箭的推力和可靠不是单纯的可以讲什么就一定先进的

  展开全部目前,我国现有的长征系列运载火箭是在战略武器的基础上演变延用而来的,其推进剂(偏二甲肼/四氧化二氮)毒性大、污染严重、价格高、性能低,其不足是很明显的。美国、法国、前苏联等航天大国对于推进剂的毒性和污染问题高度重视。美国从1970年就禁止在本土上生产偏二甲肼,法国阿里安火箭所用的偏二甲肼一直从苏联购买,而且不在本土上发射(在法属圭亚那库鲁航天发射中心发射);原苏联解体之前曾下令禁止使用偏二甲肼。随着全世界对环境保护的日益重视,很可能在不久的将来全世界禁止生产使用偏二甲肼作为火箭推进剂。因为偏二甲肼毒性较大,损害人体的肝脏。尤其是四氧化二氮/偏二甲肼的燃烧产物,对人体损害更大,并较为严重地污染环境。从事使用该种推进剂发动机试验的工作人员中60%有不同程度的肝病,普遍转氨酶高。由于组织火箭发射时, 由于N2O4泄漏已引起几次伤亡事故,后果比较严重。长征运载火箭是当今世界可靠性、技术稳定性最好的运载火箭之一,但是近几年来,长征火箭发射时有失利,并造成了不同程度的人员伤亡,其推进剂毒性大和污染严重问题已引起了我国各级领导的高度重视,也增加了参试人员的恐惧感。虽然发射失利未引起十分严重的后果,但参试人员“死里逃生”、“后怕”的感觉仍然十分强烈。这给组织发射带来了一定的困难。同时,由于推进剂价格偏高增加发射成本,进而使得长征火箭在国际发射市场中价格竞争力不甚明显,也是一个比较突出的问题。如何提高运载火箭可靠性,降低发射成本,增强竞争力,是加速我国运载火箭产业化进程的关键所在。

  液体火箭的推进剂,其中比较常用的有:四氧化二氮-肼类(偏二甲肼,一甲基肼,肼),液氧-煤油,液氢-液氧等。

  四氧化二氮-肼类推进剂被广泛使用,特点是可存储,并且四氧化二氮和肼接触后可以自燃,可靠性高。四氧化二氮-肼类最早用于战略导弹,后来也用于航天的运载火箭。

  苏联的SS-7,现役的SS-18,SS-19,美国的大力神,中国的长征1,2,3型火箭,俄罗斯的质子火箭,阿利亚娜1,2,3,4型火箭都在下面级使用了四氧化二氮-肼类推进剂。

  四氧化二氮-肼类的比冲还可以,约230秒左右,但是推进剂和燃烧产物的毒性都很大,各国新一代的运载火箭都不再使用。

  我国上两级火箭基本跟美国的如德尔塔系列差不多了。。。初级段还是用液氧+煤油,燃料差别主要还是在微配方,我们无从得知,不过我们的火箭发动机的比冲等指标上并不弱于美国的火箭,事实上美国新一代的空天飞机引擎用的是俄国的技术,好像是RD170还是180...而俄国也用的是煤油。所以火箭的推力和可靠不是单纯的可以讲什么就一定先进的

  展开全部航天飞机用的是液体燃料,长征火箭捆绑了 数个固体助推火箭,所以肯定不一样,另外似乎都用辛烷类作燃料,好像差别不大。

  火箭(rocket)是以热气流高速向后喷出,利用产生的反作用力向前运动的喷气推进装置。它自身携带燃烧剂与氧化剂,不依赖空气中的氧助燃,既可在大气中,又可在外层空间飞行。现代火箭可用作快速远距离运送工具,如作为探空、发射人造卫星、载人飞船、空间站的运载工具,以及其他飞行器的助推器等。如用于投送作战用的战斗部(弹头),便构成火箭武器。其中可以制导的称为导弹,无制导的称为火箭弹。

  知道合伙人教育行家采纳数:3291获赞数:26518本人现就读于山东理工大学化学工程学院,性格开朗,乐于助人,经常阅读化学类相关书籍。向TA提问展开全部中国的火箭用的燃料与美国的成分基本是相同的。

  燃料组成成分:偏二甲肼,一氧化碳,氧气,高级硼硅烷等组成。和爆竹的点火原理一样,只是上面的那层不是火药,而是火箭头(里面是卫星、逃逸舱、探测器之类的东西)。

  从物理形态上讲,火箭发动机使用的推进剂有两种形式,一种是液态物质,另一种是固态物质。燃烧剂和氧化剂都是呈液体形态的发动机则称为液体燃料发动机,或称为液体火箭发动机,两者都是呈固体状态,则称为固体燃料火箭发动机或固体火箭发动机。如果在两种燃料中,一种为固体,一种为液体,则称为固-液火箭发动机或直接称其物质名称的火箭发动机。如,氢氧火箭发动机。由于固态燃烧剂产生的能量比液体氧化剂发出的能量高,所以,研制的火箭发动机多是固-液火箭发动机,两种燃料相遇燃烧,形成高温高压气体,气体从喷口喷出,产生巨大推力而把运载火箭送上了太空。

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