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南昌的八一大桥是谁设计的??

归档日期:08-28       文本归类:八一火箭      文章编辑:爱尚语录

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  展开全部南昌新八一大桥(国家优秀工程设计铜奖)由江西省交通设计院完成设计。

  大桥位于南昌市区中心地带南昌旧八一大桥上游约50米处,是跨越赣江的一座特大桥梁,大桥由主桥,南、北引桥三部份组成

  部构造:主孔为双塔双索面扇形密索体系斜拉桥和副孔为50m的预应力砼连续梁桥型。主塔型为折线“H”(花瓶型)型,塔高103m,主副孔基础均为钻(挖)孔桩,主塔基设计为4×4m径桩基,副孔下部采用薄壁式桥墩,每墩设4×2m直径钻孔桩基础,设计荷载:汽车—超20级,挂—120,人群荷载3.5kn/m2,桥面宽度:净—15+2×3m,非机动车道+2×1.5m人行道。设计洪水频率:1/300,通航标准为3级,且不少于4个通航孔。主桥全长1040m,总工期23个月,工程于1997年9月29日建成,投资总金额为4亿多。获厅优一等奖,省优一等奖,国家铜质奖。由江西省交通设计院完成设计。

  展开全部南昌新八一大桥于1997年9月29日正式建成通车,该桥是江西省第一座斜拉桥。

  新八一大桥不仅是一项宏伟的现代化交通设施,也是南昌一大景观。大桥外型雄伟壮观,巍巍高塔与两岸高楼对应。纵横设计采用竖曲线,像长虹卧波,具有曲线美。南引桥三层,全互通立交,喇叭型,四个圆圈像蝴蝶飞舞,圈内矗立着体现江西历史文化的当阳楼、郁孤台、牡丹亭、龙珠阁四个楼台亭阁。大桥南岸桥头石雕黑白双猫,寓意深刻。北岸铸铜双狮,威武雄壮。整座大桥宛如巨龙横卧在赣江之上,形成南昌一道新的旅游风景线。

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